Los concesionarios de automóviles en América del Norte continúan luchando con importantes perturbaciones que comenzaron la semana pasada con ataques cibernéticos a una empresa de software ampliamente utilizada en el sector de ventas minoristas de automóviles.
CDK Global, una empresa que proporciona software a miles de concesionarios de automóviles en Canadá y Estados Unidos, sufrió ataques cibernéticos consecutivos el miércoles. Eso provocó una interrupción que ha seguido afectando las operaciones.
Para los posibles compradores de automóviles, eso significó demoras en los concesionarios o pedidos de vehículos escritos a mano. No hay un final inmediato a la vista, y CDK dice que espera que el proceso de restauración demore “varios días” en completarse.
Hasta el jueves de la semana pasada, “cientos de concesionarios” en todo Canadá se habían visto afectados por la interrupción, según Tim Reuss, presidente y director ejecutivo de la Asociación Canadiense de Concesionarios de Automóviles.
Aquí está lo que necesitas saber.
¿Qué es CDK Global?
CDK Global es un actor importante en la industria de ventas de automóviles. La compañía, con sede en las afueras de Chicago, Illinois, proporciona tecnología de software a los concesionarios que ayuda con las operaciones diarias, incluido el registro de la venta de un vehículo nuevo o usado, el registro de una cita de servicio o la venta de repuestos.
CDK presta servicios a más de 15.000 establecimientos minoristas en América del Norte, según la compañía.
¿Qué pasó la semana pasada?
CDK sufrió ataques cibernéticos consecutivos el miércoles. La compañía cerró todos sus sistemas por precaución, dijo la semana pasada la portavoz Lisa Finney.
“Hemos comenzado el proceso de restauración”, dijo Finney en una actualización durante el fin de semana, señalando que la compañía había iniciado una investigación sobre el “incidente cibernético” con expertos externos y notificado a las autoridades.
“Basándonos en la información que tenemos en este momento, anticipamos que el proceso tardará varios días en completarse y, mientras tanto, continuaremos interactuando activamente con nuestros clientes y brindándoles formas alternativas de realizar negocios”, agregó.
En mensajes a sus clientes, la empresa también ha advertido sobre “malos actores” que se hacen pasar por miembros o afiliados de CDK para intentar obtener acceso al sistema contactando a los clientes. Les instó a tener cuidado ante cualquier intento de phishing.
El incidente tenía todas las características de un ataque de ransomware, en el que se pide a los objetivos que paguen un rescate para acceder a archivos cifrados. Pero CDK se negó a hacer comentarios directamente, ni confirmó ni negó si había recibido una demanda de rescate.
¿Qué dicen los fabricantes sobre los distribuidores canadienses?
CBC News contactó a varios fabricantes de automóviles para comprender cómo los concesionarios se vieron afectados por la interrupción.
Un portavoz de BMW Group Canadá confirmó que la interrupción estaba afectando a algunos de sus minoristas en Canadá y EE. UU., y agregó que sus socios minoristas “permanecen abiertos a hacer negocios para ayudar a nuestros clientes con sus necesidades de ventas y servicio”.
Mientras tanto, un portavoz del Grupo Nissan dijo a CBC News el viernes que la compañía es consciente de la situación y “continuamos determinando el impacto en nuestro negocio. Mientras tanto, estamos trabajando estrechamente con nuestra red de distribuidores para limitar cualquier inconveniente a nuestros clientes.”
Un portavoz de Honda Canadá dijo el viernes que el fabricante estaba trabajando para comprender el “alcance total” del evento.
“En este momento, estamos indicando a los concesionarios canadienses Honda y Acura afectados por la interrupción del CDK que utilicen herramientas y procesos alternativos que les permitan continuar realizando negocios mientras los sistemas CDK permanecen fuera de línea”, dijo el portavoz.
Los representantes de Ford Motors, General Motors y Toyota no respondieron.
¿Los concesionarios afectados siguen vendiendo automóviles?
Varias compañías automotrices importantes, incluidas Stellantis, Ford y BMW, confirmaron a The Associated Press la semana pasada que la interrupción del CDK había afectado a algunos de sus concesionarios, pero que las operaciones de ventas continúan.
A la luz de la situación actual, Reuss dijo a CBC News el jueves que muchos concesionarios tendrían que cambiar a procesos manuales para atender a los clientes, incluida la redacción de pedidos a mano.
Un portavoz de Ford añadió que la interrupción puede causar “algunos retrasos e inconvenientes en algunos concesionarios y para algunos clientes”. Sin embargo, muchos clientes de Ford y Lincoln todavía reciben soporte de ventas y servicio a través de rutas alternativas que se utilizan en los concesionarios.
Dado que muchos detalles de los ataques cibernéticos aún no están claros, la privacidad del cliente también es una prioridad, especialmente porque se sabe poco sobre qué información pudo haber sido comprometida esta semana.
En un comunicado enviado a la AP el viernes, Mike Stanton, presidente y director ejecutivo de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, dijo que “los concesionarios están muy comprometidos a proteger la información de sus clientes y están buscando activamente información de CDK para determinar la naturaleza y el alcance del ciberataque”. incidente para que puedan responder apropiadamente.”
