Las obras viales que se han estado realizando durante meses cerca del Puente Hillsborough en Charlottetown están programadas para finalizar en septiembre, dijo un funcionario de la ciudad de Charlottetown.
“En las próximas semanas habrá mucha más actividad allí y comenzará a tomar forma”, dijo Scott Adams, gerente de obras públicas de la ciudad.
Se está remodelando Water Street para atravesar Charlottetown Event Grounds y conectarse con Grafton Street, lo que se espera que ayude con el flujo de tráfico en el extremo este de la ciudad y sobre el puente hacia Stratford.
Los funcionarios de la ciudad habían planeado que el proyecto ya estuviera terminado, pero había algunos problemas en Grafton.
“Cuando intentas trabajar en un área antigua que estás intentando modernizar, siempre hay desafíos, por lo que estos también impactan el cronograma”, dijo Adams.
Estos contratiempos están incluidos en el presupuesto, dijo, pero han acercado la fecha de finalización al inicio del Festival Internacional de Mariscos de la Isla del Príncipe Eduardo, que se lleva a cabo en el recinto del evento en menos de cuatro semanas.
El largo proyecto ha pasado factura a los conductores, con largas colas de tráfico que no siempre se limitan a las horas punta de la mañana y la tarde.
“Ayer tomé un descanso para almorzar y salí del centro alrededor de las 2:30 p. m.”, dijo Sophie Wheeler. “No llegué a casa hasta las 3:30 p. m., así que eso afectó un poco mi día de trabajo”.
Otros viajeros se preguntaban por qué las obras debían realizarse durante el verano, cuando las carreteras están repletas de tráfico turístico, o por qué no podían reprogramarse para horas del día con menos tráfico.
“Sé que en otras provincias se realizan obras por la tarde o incluso durante la noche”, dijo Maddy MacInnis. “Creo que sería mucho mejor hacerlo por la noche en la Isla del Príncipe Eduardo, porque después de las seis de la tarde es mucho más fácil llegar a todas partes”.
Una vez que comiences a salir del trabajo subterráneo, comenzará a verse diferente, y ahí es donde estamos.—Scott Adams
La ciudad ha dicho que ha considerado realizar obras viales durante la noche, pero es difícil encontrar empresas dispuestas a trabajar de esa manera.
Adams dijo que todavía quedan dos tuberías grandes por instalar, que deberían ayudar con el drenaje durante las fuertes tormentas.
Una vez hecho esto, el público verá cambios más notables, prometió, y dijo que se espera que el proyecto concluya a fines de septiembre.
“Una vez que comiences a salir del trabajo subterráneo, comenzará a verse diferente, y ahí es donde estamos”, dijo.