Por Alexandra Skores | cnn
tEl polizón de Nochebuena que abordó un vuelo de Delta Air Lines a Hawái pasó por alto tanto un control de identificación de la TSA como un agente de puerta sin boleto, según registros públicos obtenidos por CNN.
El polizón fue identificado como Shemaiah Patrice Small, de 33 años, de California, según los documentos. Small pasó un control de identificación de la TSA la noche antes de Nochebuena y deambuló por el aeropuerto supuestamente descalza antes de intentar hacer autostop en el vuelo 487 de Delta Air Lines desde el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma a Honolulu al día siguiente. Durante el embarque, logró pasar a un agente de la puerta escondiéndose detrás de otro pasajero, pero fue descubierta a bordo del avión sentada en el asiento de otra persona.
Los empleados de Delta notaron a Small y le pidieron que bajara del avión.
Small huyó de la puerta antes de que pudieran llegar las autoridades, según los funcionarios del aeropuerto, y cuando la policía la localizó más tarde en el aeropuerto, fue arrestada y acusada de allanamiento de morada en primer grado y de hacer declaraciones falsas a servidores públicos.
Fue identificada a través de una base de datos de huellas dactilares, luego de proporcionar nombres e información falsos a las autoridades.
La Administración de Seguridad del Transporte y el Puerto de Seattle confirmaron el incidente a CNN.
Las situaciones de polizón no ocurren con frecuencia, pero cada una representa una falla en la seguridad de la aviación. Y los incidentes pueden ser mortales para los posibles polizones cuando intentan esconderse fuera de la cabina de pasajeros. Otras veces, como en el caso de Small, enfrentan cargos graves. Este tipo de incidentes hacen saltar las alarmas sobre problemas dentro del sistema de seguridad de la aviación, dicen los expertos.
Pasar la seguridad y pasar la noche
Small se deslizó a través de la línea divisoria en el Checkpoint 3 en el aeropuerto de Seattle el 23 de diciembre alrededor de las 9:06 pm, según muestran los registros públicos.
Un oficial que revisó las imágenes de seguridad observó que ella se deslizó a través de un divisor de línea para pasar al frente de la fila de espera del puesto de control. Estuvo al frente de la fila durante varios minutos.
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“Vi a (Small) agacharse debajo de una línea que divide el montante y pasar por alto la parte del control de la TSA que verifica la identificación y la tarjeta de embarque”, decía el relato del oficial. Ella “pasó por un detector de metales y fue revisada antes de dirigirse al lado seguro del aeropuerto”.
Luego, varias horas antes de terminar en el avión, Small caminó por el aeropuerto, según la policía que revisó las imágenes del aeropuerto después del incidente. Pasó varias horas aparentemente deambulando: subiendo a trenes y regresando al punto de partida en el aeropuerto. Luego recogía artículos en diferentes tiendas y los trasladaba, alega el informe.
El vuelo de Delta que finalmente abordó no fue su primer intento de subirse a un avión.
Un oficial vio imágenes que la mostraban tratando de “ponerse en fila como si fuera a abordar un vuelo al menos dos veces”. Lo intentó el 23 de diciembre a las 22:12 en la puerta N15 y nuevamente a las 22:47 en la puerta N9, donde se paró junto al agente de la puerta y dio un paso hacia la pasarela antes de darse la vuelta y aparentemente decidir no abordar.
Luego, alrededor de las 00:40 de la mañana de Nochebuena, un oficial respondió a una llamada sobre una persona sospechosa.
Esa llamada fue de Sherwin Shayegan, conocido por la policía como el “Bandido a cuestas”. El oficial que respondió dijo que había tenido “numerosos contactos” con Shayegan en el pasado. el es estado previamente convicto por obligar a los chicos de secundaria a viajar a cuestas y por darles dinero a los niños después de masajearlos.
Shayegan describió a la mujer y la señaló a las autoridades.
Small estaba descalza cuando se alejó de Shayegan y el oficial, según muestran los registros. Shayegan le dijo a la policía que no creía que Small tuviera una multa porque tenía una botella de whisky Fireball y creía que la había robado, dice el informe policial.
El oficial siguió a Small por la terminal hasta que entró en un baño de mujeres. Dos agentes esperaron entre 15 y 20 minutos hasta que ella salió y habló con ella.
Finalmente, un oficial entró al baño y contactó a Small, quien le dijo que necesitaba más tiempo. Los oficiales salieron del baño y no tuvieron más contacto con ella hasta que desembarcó del vuelo de Delta.
Abordar el vuelo
Un empleado de Delta que revisó el video vio a Small caminar detrás de un pasajero masculino con una camisa negra en el mostrador de la puerta y acceder al puente del jet, según los registros públicos. El pasajero escaneó su boleto en la puerta y Small “caminó a su lado para acceder al puente del jet”, según los registros policiales.
Una vez que abordaron, un agente de servicio al cliente de Delta informó a las autoridades que había demasiados pasajeros a bordo del vuelo 487 que partía hacia Honolulu a las 12:45 p.m., según los registros públicos.
En el avión con la puerta cerrada, una mujer, posteriormente identificada como Small, estaba sentada en un asiento de pasajero con boleto y fue así como Delta pudo descubrirla a bordo del Airbus A321neo.
Small le dijo a un agente de Delta que su apellido era Smith y dijo que no tenía su identificación, según muestran los informes policiales. Luego le dijeron a Small que siguiera al agente y evitó preguntas sobre cómo llegó a bordo. La policía aún no había llegado a la puerta.
El agente de Delta la siguió después de que ella se alejó de ellos hasta que entró al lado no seguro del aeropuerto, según muestran los registros públicos.
Aproximadamente a la 1:07 pm, la policía del puerto de Seattle fue enviada a la puerta B1, donde estaba estacionado el vuelo 487, por “circunstancias sospechosas”. Perry Cooper, funcionario del Puerto de Seattle, dijo que la persona “salió corriendo del avión” antes de que llegaran las autoridades a la 1:13 pm. Los registros policiales muestran que se dirigió hacia el área de reclamo de equipaje.
Los registros públicos muestran que transcurrieron unos 50 minutos desde el momento en que Small se negó a mostrar su identificación a los agentes de Delta hasta el momento en que fue detenida y leyó sus derechos Miranda a la 1:55 pm. La policía la encontró lavándose la cara en un baño de mujeres cerca de una sala de llegada de vuelos. .
Cuando las autoridades se acercaron a ella, los registros dicen que ella les dio un nombre y una edad falsos, entre otros detalles falsos.
Un oficial de policía detalló sus dificultades para comprender a Small en un informe de caso.
“Según mi formación y experiencia, no saber cómo deletrear o corregir un nombre de pila suele sugerir que un sujeto está mintiendo sobre su nombre”, escribió el oficial en el informe del caso. “Si un sujeto es deshonesto acerca de quién es, normalmente también es deshonesto acerca de su versión de la historia”.
Small fue acusado de allanamiento de morada y declaraciones falsas.
Días después, fue arrestada nuevamente en el aeropuerto de Seattle el 27 de diciembre por allanamiento de morada sin boleto de avión después de que un oficial la reconociera de su primer arresto, según muestran los registros judiciales. Small tiene una audiencia el martes.
CNN contactó a Small y su abogado para hacer comentarios.
Los incidentes aéreos hacen saltar las alarmas
Recientemente ha habido una serie de incidentes de seguridad de la aviación en Estados Unidos.
Otro polizón abordó un avión de Delta la semana de Acción de Gracias. Ese pasajero sin boleto hizo todo el camino desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York hasta París. antes de que finalmente fuera arrestada.
También en Nochebuena, un El cuerpo fue encontrado en el hueco de la rueda. de un avión de United Airlines después de que viajó desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago y aterrizó en Maui.
La semana pasada, Dos personas fueron encontradas muertas en el hueco de las ruedas de un avión JetBlue desde la ciudad de Nueva York después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood.
Si bien los informes no dan una idea de los motivos de Small, los expertos dicen que hay muchas razones por las que una persona podría viajar como polizón en un avión. No hay una sola razón que se ajuste a todos los requisitos, dijo Alexandra James, gerente de producción de análisis en Osprey Flight Solutions, que analiza los riesgos de seguridad en el sector de la aviación.
James dijo que a veces los casos que ha visto incluyen viajeros que no pueden pagar un boleto, que sufren problemas de salud mental que motivan a una persona a tomar un vuelo y otras razones.
“No creo que podamos decir que exista un problema en particular, pero esto demuestra que el personal de seguridad de la aviación realmente necesita tener en cuenta todas estas diferentes cuestiones”, dijo James. “No pueden estar pensando simplemente en terrorismo. Deben pensar en los problemas de salud mental. Deben pensar en personas con otras cosas sucediendo que potencialmente pueden causar una amenaza”.
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