Delta Air Lines y Korean Air comprarán una participación combinada del 25 por ciento en WestJet de la firma de inversión canadiense Onex, anunciaron las compañías el viernes.
Según el acuerdo, Delta adquirirá una participación del 15 por ciento en la aerolínea con sede en Calgary por $ 330 millones en los EE. UU., Mientras que Korean Air comprará una participación del 10 por ciento por $ 220 millones de EE. UU., Para un acuerdo por un total de $ 550 millones de EE. UU. ($ 766.8 millones de CDN).
Después de que se cierre el acuerdo, Delta planea vender una participación del 2.3 por ciento en WestJet a su socio de empresa conjunta Air France-KLM por $ 50 millones de los Estados Unidos.
“Delta, coreano y Air France-KLM se encuentran entre las aerolíneas más prominentes y mejor administradas del mundo”, dijo en un comunicado Tawfiq Popatia, co-encabezado de Onex Partners. “Onex está encantado de darles la bienvenida como accionistas en WestJet”.
Onex adquirió WestJet en 2019. WestJet y Delta han sido socios desde febrero de 2011, y Korean Air y WestJet se han asociado desde junio de 2012.
“Invertir en un socio de clase mundial como WestJet alinea nuestros intereses y asegura que sigamos enfocados en proporcionar una red global de clase mundial y una experiencia del cliente para los viajeros en los Estados Unidos y Canadá”, dijo el CEO de Delta, Ed Bastian.
Delta, Korean Air, KLM y Air France son miembros de SkyTeam Airline Alliance. Air Canada es miembro de la Red Rival Star Alliance.
“Esta asociación estratégica mejorará nuestra red global y creará un valor a largo plazo para los clientes a través de una mayor elección y conveniencia”, dijo Walter Cho, presidente y CEO de Korean Air y Hanjin Group.
Las aerolíneas se han dedicado a la consolidación a través de fusiones, adquisiciones y asociaciones centradas en programas de relleno frecuente y recompensas para dominar las rutas de alto volumen y fortalecer su posición contra los rivales.
Esto ha llevado a tarifas más altas, una competencia reducida y a las preocupaciones de los consumidores sobre las prácticas anticompetitivas, lo que provocó reguladores antimonopolio para examinar Impactos de la industria.
