El presupuesto de Columbia Británica muestra que el inminente final del impuesto al carbono del consumidor de la provincia dejará un hoyo de aproximadamente $ 1.5 mil millones en sus flujos de ingresos, y un experto dice “habrá ganadores y perdedores” del cambio.
El presupuesto publicado a principios de este mes muestra que la provincia pronosticaba ingresos de poco más de $ 2.5 mil millones del impuesto en el año fiscal 2024-25, mientras que el costo estimado del crédito fiscal de la acción climática fue de $ 995 millones.
Werner Antweiler, profesor asociado de la Sauder School of Business de la Universidad de Columbia Británica, dijo que deja alrededor de $ 1.5 mil millones en ingresos que la provincia necesitará inventar, lo que podría incluir recortar el gasto o aumentar los impuestos en otros lugares.
Antweiler dijo que el final del impuesto al carbono del consumidor traerá alivio a los conductores en la estación de servicio, hasta unos 17 centavos por litro.
Sin embargo, dijo que el crédito fiscal de acción climática se dirige a los hogares de bajos ingresos, y aquellos que han visto un beneficio significativo pueden perderse.
Los colombianos británicos pronto tendrán que pagar menos cuando llenen sus tanques de gasolina. La provincia y el gobierno federal están cancelando el impuesto al carbono del consumidor, a partir del 1 de abril. Pero con la desaparición del crédito fiscal asociado, ¿la cancelación volverá a poner dinero en los bolsillos de Columbia Británica?
Las personas en hogares de bajos ingresos tienden a conducir menos, especialmente en áreas urbanas con sistemas de tránsito, mientras que las personas más ricas tienden a conducir más, señaló Antweiler.
Eso significa que algunos que habían estado recibiendo el crédito fiscal de la acción climática no verán ahorros iguales en la bomba una vez que se deseche el impuesto al carbono, dijo.
Tampoco está claro cómo las organizaciones que recibieron dinero del impuesto, incluidos Translink y BC Transit, compensarán los déficits.
BC hoy23:42Impuesto al carbono, inflación y tarifas hidroeléctricas de BC
Statistics Canada ha revelado la inflación acelerada al 2.6 por ciento en Canadá después de la exención de impuestos federales. Mientras tanto, el gobierno federal está desechando el impuesto al carbono del consumidor y la provincia está caminando por las tarifas hidroeléctricas. Preguntamos a los espectadores sobre sus situaciones de costo de vida, ya que el profesor de la Universidad de Concordia, Moshe Lander, se une al espectáculo para proporcionar contexto.
BC buscando inventar el déficit
El precio de BC Carbon ha estado vigente desde 2008, cuando la provincia se convirtió en la primera jurisdicción en América del Norte en imponer tal impuesto.
La primera fase del sistema fue diseñada para ser ingresos neutrales, devolviendo los costos en forma de recortes de impuestos corporativos y personales, dijo Antweiler.
A medida que aumentó el precio del carbono, dijo que el gobierno de BC adoptó un enfoque de “doble dividendos” al usar algunos de los ingresos para financiar iniciativas de acción climática mientras devolvía algunos a los consumidores con un crédito fiscal de acción climática.
La provincia ahora enfrenta un “déficit significativo”, dijo.
El ministro de Energía y Soluciones Climáticas, Adrian Dix, dijo que su gobierno continuará con una promesa de eliminar el propio impuesto al carbono del consumidor de BC en respuesta a los aranceles estadounidenses, entre otras medidas.
El primer ministro David Eby ha dicho que el trabajo estaba en marcha en el Ministerio de Finanzas para asegurarse de que BC sea “capaz de acomodar este compromiso dentro del presupuesto”.
Hizo el comentario al anunciar el viernes que su gobierno seguiría su promesa de derogar el impuesto al carbono del consumidor después de que el primer ministro Mark Carney se moviera para eliminar la versión federal del impuesto.
El ministro de Energía, Adrian Dix, también se le preguntó cómo la provincia planea reemplazar los ingresos perdidos en una conferencia de prensa no relacionada el lunes.
Dijo que la legislación se introduciría antes del final del año fiscal el 31 de marzo, y el ministro de finanzas proporcionaría más detalles.
Dix dijo que el impuesto había sido efectivo pero que había sido politizado más allá del punto de utilidad.
“El debate sobre el cambio climático se ha convertido en un debate sobre el impuesto al carbono”, dijo en una entrevista con CBC’s La edición temprana. “[It’s] socavó el esfuerzo general para abordar el cambio climático “.
Eby dijo que las presiones de costo de vida y la eliminación pendiente de los precios federales de carbono para los consumidores mostraron que ya no había apoyo para el impuesto.
Aún así, dijo que BC aseguraría que los “grandes contaminadores continúen pagando” por sus emisiones, ya que la provincia conserva su sistema de precios de carbono para grandes emisores industriales.
“No porque queramos que tengan que ser gravados, sino para alentarlos a adoptar las tecnologías que reducen las emisiones”, dijo el primer ministro.
El nuevo primer ministro de Canadá y el primer ministro de BC prometen poner fin al impuesto al consumidor sobre el carbono. Ha sido un problema divisivo, pero los expertos dicen que también ha sido una medida clave en la lucha del país contra el cambio climático. Liam Britten informa.
Los conservadores de la oposición de BC han expresado previamente la preocupación de que el gobierno de Eby desecharía el precio del carbono del consumidor, luego aumentaría los cargos en las empresas, lo que al final aún afectaría a los consumidores.
El BC Greens emitió una declaración la semana pasada diciendo que la decisión de poner fin al impuesto y el reembolso asociado “deja muchas preguntas sin respuesta”, incluida la forma en que el gobierno inventará los ingresos.
Los Verdes han requerido durante mucho tiempo ajustes a los precios del carbono “para que sea más justo, de modo que los grandes contaminadores industriales pagan la misma por tonelada de carbono que los colombianos británicos cotidianos. Ahora es el momento de arreglar ese desequilibrio, no abandonar la acción climática por completo”, dijo la declaración del líder verde interino Jeremy Valeriote.
