La Oficina de Presupuesto Parlamentario (PBO) estima que el oleoducto Trans Mountain vale menos de lo que costó su construcción, según una evaluación financiera actualizada del controvertido proyecto.
El organismo de control del presupuesto dice que el oleoducto podría tener un valor de entre 29.600 y 33.400 millones de dólares, dependiendo de lo que suceda después de que expiren los contratos iniciales de 20 años.
Mientras tanto, el costo de construir el oleoducto que entró en servicio en mayo ascendió a 34.200 millones de dólares, cifra muy superior a la estimación de 7.400 millones de dólares de 2017.
La PBO dice que su estimación de valoración no tiene en cuenta los costos hundidos, como los 4.500 millones de dólares que pagó el gobierno federal para comprar el proyecto en 2018, o el gasto de capital antes de 2024.
Dice que Trans Mountain Corp., de propiedad estatal, tiene activos por 35.200 millones de dólares, pasivos por 26.900 millones de dólares y un capital social de 8.300 millones de dólares.
La PBO dice que si el gobierno vendiera el oleoducto según cualquiera de las estimaciones de valoración, no cubriría el capital social que la corporación tendría que cancelar y registrar una pérdida.
