El servicio de autobús regresó parcialmente a Brampton el sábado después de que el sindicato que representa a los empleados de la ciudad en huelga permitió que los autobuses cruzaran los piquetes.
Pero el alcalde de Brampton, Patrick Brown, dice que, con sólo una cuarta parte de los autobuses nuevamente en circulación el sábado por la mañana, su anterior amenaza de solicitar una orden judicial sigue vigente.
“Mi mensaje a CUPE es que dejen de impedir que nuestros operadores de transporte vayan a trabajar. De lo contrario, nos veremos en los tribunales la próxima semana”, dijo a CBC Toronto.
El servicio de autobús se ha visto interrumpido desde el jueves, cuando 1.200 empleados municipales del Local 831 de CUPE abandonaron sus trabajos después de que las negociaciones contractuales con la ciudad no lograron producir un nuevo acuerdo. Se establecieron piquetes fuera de las instalaciones de Brampton Transit.
Los trabajadores en huelga incluyen empleados responsables del transporte público, parques y recreación, mantenimiento de carreteras y otros servicios. Los operadores de autobuses no se encuentran entre los trabajadores en huelga.
La decisión de permitir que los autobuses volvieran a circular no se debió a la amenaza de Brown de una orden judicial, dijo Fabio Gazzola, presidente del Local 831 de CUPE. Más bien, fue una señal de buena fe que quieren volver a la mesa de negociaciones,
“No estamos aquí para perturbar al público, pero también estamos aquí para tratar de negociar y conseguir un trato justo por parte del empleador”, dijo.
en un actualización en líneaBrampton Transit dijo que todavía habría “interrupciones significativas”, y agregó que el servicio está limitado en las rutas 1A, 4, 7A, 11A, 15A y 18.
Mientras tanto, los usuarios del transporte público como Manpreet Kaur dijeron que se están impacientando.
“Llego tarde a mi trabajo”, le dijo a CBC mientras esperaba su autobús. “Ayer tuve mis clases universitarias en línea debido a esto”.
Los empleados municipales en huelga exigen un aumento salarial y un paquete de beneficios y salud a la altura de la dirección.
El sindicato que representa a los operadores de autobuses se solidariza con los empleados de la ciudad, pero quiere que su trabajo vuelva a la normalidad, afirmó el presidente del sindicato, Andrew Salabie.
“Tenemos un trabajo que hacer y tenemos que servir a los ciudadanos de Brampton y llevarlos a donde necesitan ir”, dijo Salabie, presidente de Amalgamated Transit Union 1573.
Agregó que tienen personas en el lugar que se comunican con los capitanes de huelga y tratan de lograr intervalos de cinco minutos para que los autobuses entren y salgan.
No está claro cuándo volverá a la normalidad el servicio de autobuses.
Brown dijo que no ha habido ninguna discusión en la mesa de negociaciones desde el martes y que las dos partes aún están muy distanciadas.
Dijo que la oferta presentada al sindicato era “definitiva” y tenía términos idénticos a un acuerdo alcanzado con los miembros de CUPE en Mississauga.
Gazzola le dijo a CBC que esa no es una comparación apropiada dado que Brampton tiene cerca de 1.000 empleados de CUPE más que Mississauga, quienes están clasificados de diferentes maneras. “No es una evaluación justa”, dijo.
