Cuando la camioneta de David Miller desapareció en Ottawa el verano pasado, la denunció como robada y aceptó que podría estar en un barco portacontenedores que navegaba hacia lugares desconocidos. Se había resignado a no volver a verlo nunca más.
Luego, a principios de la semana pasada, recibió una sorpresa aún mayor en su buzón, dice.
El Servicio de Policía de Ottawa (OPS) le envió un aviso informándole que se había encontrado su Dodge RAM 2018 y que estaba en el depósito de almacenamiento de una empresa de remolque al sur de Ottawa. Miller podría ir a una comisaría, conseguir el formulario de autorización necesario y podría ser suyo otra vez.
Buenas noticias, ¿verdad?
Excepto que el aviso de OPS estaba fechado el 26 de noviembre. Según el sobre, no se envió por correo hasta el 16 de diciembre. al final de la reciente huelga de Correos de Canadá – y la factura de remolque y almacenamiento que esperaba a Miller en el depósito de la empresa ascendía a casi 4.000 dólares, antes de impuestos.
Si a finales de noviembre le hubieran dicho que se encontró su vehículo, Miller calcula que podría haber recuperado su camioneta por una fracción de ese costo.
En cambio, siente que su bolsillo está siendo quemado por una mala burocracia.
“La grúa no me llamó. La policía no me llamó. Nada”, dijo.
Encontrado en el estacionamiento
Miller, de 34 años, es padre y trabajador de logística y vive en Arnprior, Ontario, ubicado a más de 60 kilómetros al oeste de Ottawa.
Tuvo la camioneta durante aproximadamente un año y medio antes de que desapareciera. Las fotos que compartió con CBC lo muestran usándolo para transportar motos de cross y llevar a su familia a su cabaña.
Miller también lo usaba a veces para trabajar.
Una noche del verano pasado, fue a un restaurante en Byward Market de Ottawa a tomar una cerveza después del trabajo y descubrió que le faltaban las llaves cuando regresó a su mesa después de haber ido al baño, dijo.
Miller presentó un informe a la policía en julio, pero no se enteró de que había sido recuperado hasta que recibió el aviso de OPS la semana pasada. Resultó que su camioneta había sido encontrada en un estacionamiento subterráneo en Ottawa.
“¿Por qué enviaron la carta en medio de una huelga postal en lugar de simplemente llamar?” dijo.
La policía intentó contactar “por otros medios”
La compañía de remolque dice que recibió el camión el 25 de noviembre.
Le había cobrado a Miller el remolque, una tarifa administrativa y el costo acumulado de almacenar el camión durante un mes y medio, por un total de $3,948 antes de impuestos, o alrededor de seis semanas de su salario, según Miller.
Desde entonces, la compañía le dijo a CBC que acordó, dadas las circunstancias de Miller, reducir la factura a $2,508.90 antes de impuestos.
Pero Miller aún no ha recogido el camión ni ha pagado la factura porque no cree que sea su culpa.
“Yo soy la víctima de esto”, dijo.
La OPS se negó a ser entrevistada. Pero en una declaración enviada por correo electrónico a CBC, la policía dijo que los propietarios cuyos vehículos robados han sido recuperados y remolcados generalmente son notificados por correo.
Si bien el aviso de OPS a Miller establece que “este es el único aviso que recibirá del Servicio de Policía de Ottawa”, OPS le dijo a CBC que “los esfuerzos para contactar al propietario por otros medios no tuvieron éxito”.
Según la OPS, las empresas de remolque también desempeñan un papel a la hora de notificar a los propietarios de vehículos.
“Los operadores de remolque contratados también envían una carta certificada (no afectada por la huelga postal) al propietario si un vehículo no es reclamado dentro de los tres días hábiles”, según el comunicado de OPS.
“A pesar de la huelga postal, las empresas de remolque aseguraron a la OPS que enviaban correo certificado como medida de precaución para garantizar una notificación rápida”.
‘Nos solidarizamos con este cliente’
Cerca del final de la huelga, Canada Post Advirtió que los retrasos relacionados con la huelga podrían persistir hasta enero..
“Esta es una situación desafortunada y nos solidarizamos con este cliente”, dijo la corporación Crown en su propio comunicado enviado por correo electrónico a CBC.
Miller dijo que la policía le sugirió que pagara la factura por adelantado y luego solicitara una compensación a través del proceso de quejas de la ciudad de Ottawa.
Además, cuando un propietario tiene alguna inquietud con respecto a una factura, “la OPS puede auditarla para confirmar si la factura se ajusta a las tarifas contratadas”, dijo la OPS a CBC.
Miller dijo que, hasta ahora, su antigua aseguradora no cubrirá su factura, y cree que OPS debería hacerlo.
“¿Por qué la víctima debería pagar de su bolsillo cuando alguien más causó el problema?”
Mañana en Ottawa5:38Aviso perdido en el correo: el propietario del camión robado debe pagar la tarifa de la grúa para recuperarlo
La camioneta de David Miller fue robada, encontrada y retenida en un depósito de grúas. Debido a la huelga postal, recién recibió la carta para venir a buscarla meses después.