Mark Selvidge, residente de Wolfville, NS, dice que está frustrado por haber tenido que frenar en su intento de obtener su primera licencia de conducir.
Se debe a la falta de personal en el programa de la provincia que evalúa la capacidad de las personas con discapacidades físicas y cognitivas para conducir con seguridad.
Selvidge tiene parálisis parcial en su mano derecha y está parcialmente ciego en ambos ojos.
En marzo, su médico lo remitió al Programa de Evaluación de Conductores, dirigido por Nova Scotia Health. Su médico le aconsejó que no solicitara una licencia completa hasta que tuviera la evaluación.
El programa varía caso por caso según las necesidades del cliente, pero siempre comienza con la derivación de un médico. Puede implicar una evaluación médica, una evaluación en la carretera y recomendaciones para modificaciones del automóvil.
Selvidge dijo que completó un curso de manejo este verano y que estaba listo para recibir la evaluación en el camino con un terapeuta ocupacional en Halifax.
Sin embargo, en septiembre le informaron que el terapeuta ocupacional que debía ver no estaría disponible indefinidamente debido a una enfermedad.
Sin cronograma para la evaluación
Después de esperar tres meses, Selvidge dijo que no está seguro de cuándo será evaluado.
“Me hace sentir deshumanizado”, dijo. “Y me hace sentir que no valgo la pena. No puedo hacer cosas porque la mayoría de los trabajos que encuentras hoy en día requieren una licencia de conducir o te exigen llegar a Halifax o Windsor”.
En un correo electrónico, un portavoz de la autoridad sanitaria dijo que la vacante se había cubierto, llevándola al 50 por ciento de su capacidad. La autoridad sanitaria espera reanudar el servicio en enero.
La autoridad sanitaria no dijo cuánto tiempo llevaba sin personal el servicio.
El programa está en suspenso, según su sitio web. Las referencias existentes se conservan y se aceptan nuevas referencias.
Las opciones son pocas
Selvidge dijo que le dijeron que otros dos terapeutas ocupacionales ofrecen el programa, uno en PEI y otro en Cape Breton. Pero dijo que ninguna de las opciones funcionaría para él porque depende de otras personas para el transporte.
Karla Crawford es la única terapeuta ocupacional de rehabilitación de conducción de PEI. Dijo que personas de Nueva Escocia se han puesto en contacto con ella desde que el terapeuta ocupacional de Nueva Escocia se fue de licencia.
Ella sólo hace evaluaciones de manejo a tiempo parcial y no tiene la capacidad de aceptar clientes fuera de la provincia.
“He recibido correos electrónicos de médicos, terapeutas, de todas las personas que saben que hay un servicio en PEI. [saying]”Tal vez podamos enviar a nuestros clientes al PEI”, en lugar de esperar indefinidamente”, dijo.
Crawford dijo que la duración de la evaluación varía según el cliente. Dijo que a veces puede hacer la evaluación médica y la evaluación en el camino en un día, pero otras veces los clientes pueden necesitar semanas o incluso meses.
Esto significa que incluso si Selvidge pudiera encontrar una manera de ir a PEI, podría tener que quedarse allí, lo que le costaría más.
Brian McLeod, terapeuta ocupacional de Cape Breton, rechazó una solicitud de entrevista.
El futuro de Selvidge
Selvidge dijo que llamó al programa después de enterarse de que se había cubierto la vacante. Dijo que le dijeron que aún no hay fecha para una evaluación, pero que podría recibir una llamada pronto.
Teme que esperar demasiado antes de ponerse al volante pueda afectar su capacidad para conducir, pero está decidido a lograr ese objetivo.
“Ha sido un largo camino, pero estoy decidido a lograrlo porque no se trata sólo de conducir para mí, sino de independencia”, dijo Selvidge.
