La ciudad de Winnipeg dice que quiere que el trabajo en los cruces peatonales a nivel de calle en Portage Avenue y Main Street comience en noviembre, con el objetivo de que la intersección más famosa de Winnipeg esté nuevamente abierta al tráfico peatonal en julio próximo.
Ayuntamiento de Winnipeg Votó en marzo para reabrir la intersección a los peatones.La ciudad dijo en ese momento que quería que la intersección, que ha estado cerrada al tráfico peatonal sobre el nivel del suelo durante más de cuatro décadas, estuviera abierta para el 1 de julio de 2025.
El viernes, la ciudad Lanzó una licitación para las obras de construcción sobre la reapertura, que dice que se espera que el postor ganador comience los trabajos el 15 de noviembre.
Se espera que la construcción dure siete meses y que los trabajos estén totalmente concluidos el 27 de junio de 2025.
La concejala Janice Lukes, que preside el comité de obras públicas de la ciudad, dijo que es un “período de tiempo ajustado pero factible”, que permitirá realizar las obras de construcción antes de un Renovación importante de la ruta de Winnipeg Transit Su lanzamiento está previsto para el 29 de junio.
Con la reconfiguración de las rutas de autobuses de muchas ciudades y la incorporación de una centro de tránsito en Portage y MainLukes dijo que el flujo de tráfico peatonal en el área cambiará y la ciudad quiere que eso se apoye con los nuevos cruces a nivel de calle.
“Hay mucho trabajo por hacer”, dijo Lukes a CBC News.
“Como cualquier construcción, no será divertido por un tiempo, pero cuando esté terminado, realmente creo que hará una gran diferencia para nuestro centro”.
Reabrir la intersección a los peatones es también una de las piezas “para mejorar nuestro centro”, una de las principales prioridades del ayuntamiento, dijo Lukes.
“Esto es genial, así que pongámonos en marcha. Hagámoslo”.
Portage and Main se cerró a los peatones a nivel de la calle en 1979, después de la apertura de un vestíbulo subterráneo que unía sus cuatro esquinas. Un acuerdo con los propietarios de las propiedades vecinas para mantener la intersección cerrada a los peatones expiró en 2019.
En un plebiscito de 2018, los habitantes de Winnipeg votaron a favor de mantener la intersección cerrada para los peatones.
Pero el consejo municipal votó en marzo para reabrirlo, semanas después de que un informe dijera que costaría 73 millones de dólares reemplazar una membrana impermeable que protege el vestíbulo subterráneo, lo que también causaría hasta cinco años de demoras en el tráfico.
‘La menor perturbación posible’: ciudad
El contratista que trabaja en la reapertura deberá demoler y quitar las barreras de concreto existentes en la intersección, agregar nuevos bordillos y aceras para permitir el cruce en las cuatro esquinas y agregar una extensión de bordillo en la esquina sureste para permitir una distancia de cruce peatonal más corta a través de Portage Avenue, dice la licitación de la ciudad.
Se espera que el trabajo se realice al mismo tiempo en las cuatro esquinas de la intersección, y los postores también deben describir cómo pretenden “mantener el acceso a los negocios en el área durante la construcción con la menor interrupción posible”, dijo la ciudad en un comunicado de prensa del viernes.
Un portavoz de la ciudad dijo a CBC News en un comunicado que los carriles a lo largo de las cuatro esquinas de la intersección estarán cerrados durante la construcción.
La ciudad dijo que también podría ser necesario cerrar carriles adicionales durante todo el proyecto, pero el trabajo podría realizarse los fines de semana y fuera de horas pico entre semana para ayudar a minimizar las interrupciones.
El contratista será responsable de garantizar la seguridad de los peatones en la zona, incluso durante eventos públicos como el desfile anual de Santa Claus. programado este año para el 16 de noviembredice la ciudad en sus directrices para la licitación.
La licitación estará abierta hasta el 7 de octubre y el contrato se adjudicará el 8 de noviembre, según la ciudad.
La ciudad dice que se incluirán trabajos de diseño adicionales en la intersección en un próximo estudio de diseño preliminar para los corredores de tránsito rápido del centro de la ciudad, que se espera que comience en 2025.
Ese estudio “integrará la infraestructura de Winnipeg Transit en el diseño final de la intersección” para que el consejo lo considere, según el comunicado de prensa de la ciudad.
