Hace tres meses, el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos parecía estar desacelerándose y algunos analistas del mercado especulaban con que se trataba del comienzo de una importante caída en la demanda de vehículos eléctricos. Las cifras de ventas del segundo trimestre ya están disponibles y los pesimistas se tragarán sus palabras. Las flojas ventas de vehículos eléctricos en el primer trimestre parecen haber sido poco más que un obstáculo. Ford, General Motors y Toyota están informando de un aumento espectacular de las ventas de vehículos eléctricos, ya que las crecientes preocupaciones por el cambio climático siguen alejando a los consumidores estadounidenses de los vehículos de combustión interna.
Un comunicado de prensa del 3 de julio de la sala de prensa de Ford ilustra el alcance del aumento del segundo trimestre. Ford lidera a todos los fabricantes de automóviles de línea completa en ventas de vehículos eléctricos en EE. UU., y la empresa progresista informó que las ventas de vehículos eléctricos “aumentaron un 61 por ciento en el segundo trimestre con 23.957 vendidos y un 72 por ciento más en el año. Con un total de 44.180 vehículos eléctricos vendidos durante la primera mitad del año, los vehículos eléctricos de la marca Ford solo están detrás de Tesla”. Ford se enorgullece de llamar a su F-150 Lightning “la camioneta eléctrica número uno en ventas en Estados Unidos”, y ha vendido 15.645 hasta junio de este año. Las ventas de Lightning en el segundo trimestre aumentaron a 7.902, “un 77 por ciento más que hace un año”. Las ventas de Mustang Mach-E “aumentaron un 58 por ciento durante la primera mitad del año”. La E-Transit de Ford es la furgoneta eléctrica más vendida en Estados Unidos, y las 6.301 unidades vendidas durante el primer semestre de 2024 fueron “más del doble de la cantidad vendida durante el primer semestre de 2023”.
Ford también está orgullosa, y con razón, de sus excelentes camionetas híbridas, que ayudaron al fabricante de automóviles a aumentar sus ventas de híbridos en el segundo trimestre a 53.822, un aumento del 56%. La extraordinaria Maverick Hybrid tiene un estelar índice de MPG combinado de 37 y actualmente es la camioneta híbrida más vendida en Estados Unidos. Ford vendió la friolera de 40.420 durante la primera mitad de este año. La frugal F-150 Hybrid fue casi tan popular como la Maverick, acumulando ventas en la primera mitad de 33.674, un aumento del 38 por ciento.
General Motors se sitúa justo detrás de Ford en ventas totales de vehículos eléctricos en Estados Unidos y ha informado de un crecimiento similar durante el segundo trimestre. Según su comunicado de prensa del 2 de julio, GM vendió 38.355 vehículos eléctricos durante el primer semestre de 2024, de los cuales 21.930 se entregaron durante el segundo trimestre. La cifra de ventas del segundo trimestre representa un aumento del 34% con respecto a las entregas del primer trimestre y un aumento interanual del 40%. GM logró sus impresionantes ventas de vehículos eléctricos sin mucha ayuda de sus populares modelos Chevy Bolt, que se discontinuaron a principios de 2024. El fabricante de automóviles planea ofrecer “10 modelos de vehículos eléctricos para fin de año”.
Toyota Motor Corporation ofrece dos modelos totalmente eléctricos, ambos con una demanda vertiginosa durante el segundo trimestre. Según Toyota, las ventas de su bZ4X crecieron hasta 7.571 unidades, casi 4 veces más que las 1.897 vendidas durante el primer trimestre. La cifra de ventas acumulada en lo que va de año, de 9.468 unidades, representa un aumento del 159 % con respecto a las 3.659 unidades vendidas durante el primer semestre de 2023. La creciente demanda del Lexus RZ fue igualmente asombrosa: las ventas del primer al segundo trimestre aumentaron de 1.603 a 4.036 unidades y las ventas acumuladas en lo que va de año aumentaron de 1.117 en 2023 a 5.639 en 2024. Toyota ha entregado sistemáticamente una de las flotas más limpias de EE. UU., que cuenta con una amplia selección de híbridos muy eficientes, y sus ventas de vehículos electrificados en el primer semestre se dispararon a 454.197, un 67,9 % más que en el primer semestre de 2023.
El extraordinario repunte de las ventas de vehículos eléctricos durante el segundo trimestre de 2024 es coherente con una tendencia alentadora a largo plazo. Una amplia variedad de vehículos ecológicos están ganando rápidamente cuota de mercado, y los vehículos totalmente eléctricos están teniendo un rendimiento notablemente bueno.
