En su presupuesto final como alcaldesa, Valérie Plante intentó limitar los aumentos del impuesto a la propiedad con gastos que ascenderían a más de $7 mil millones.
Los impuestos a la propiedad para los propietarios de viviendas aumentarán en un promedio del 2,2 por ciento en 2025, considerablemente menos que el aumento del 4,9 por ciento del año pasado.
El impuesto a la propiedad comercial aumentará en un promedio del 1,9 por ciento.
El presupuesto total es de 7.280 millones de dólares, frente a los 6.900 millones de dólares del año pasado, un aumento del cuatro por ciento.
Plante dijo que el aumento se puede atribuir, en particular, a más dinero para vivienda, ya que la ciudad lucha con un mayor número de personas sin hogar.
“Es la prioridad número uno para los habitantes de Montreal”, afirmó en una conferencia de prensa, añadiendo que el transporte público también recibirá más dinero.
Estas son algunas de las principales conclusiones del presupuesto de 2025.
Los aumentos de impuestos varían según el distrito
El aumento de los impuestos sobre la propiedad residencial varía ampliamente según el distrito, con los mayores aumentos en Pierrefonds—Roxboro (4,1 por ciento) y L’Île-Bizard—Sainte-Geneviève (3,4 por ciento).
Los otros aumentos más importantes se observaron en Mercier—Hochelaga-Maisonneuve (3,1 por ciento), Côte-des-Neiges—Notre-Dame-de-Grâce (2,9 por ciento).
Los aumentos más bajos se produjeron en Ville-Marie (0,2 por ciento) y Plateau-Mont-Royal (1,7 por ciento).
La seguridad pública se lleva la mayor parte
Nuevamente en 2025, la seguridad pública (que incluye tanto a la policía como a los servicios de extinción de incendios) ocupará la mayor porción del pastel presupuestario con un 18 por ciento.
La policía de Montreal en particular tiene un presupuesto de 824 millones de dólares, un aumento de alrededor de 3 millones de dólares respecto al año anterior.
Pero la cifra real podría ser mucho mayor debido al pago de horas extras. Para finales de 2024, se espera que los gastos de la policía sean 54 millones de dólares más de lo previsto originalmente, dijo un funcionario de la ciudad.
La ciudad reservó 762 millones de dólares para el transporte público. Eso es $47 millones más que el año pasado.
El Sociedad de transporte de Montreal (STM), la autoridad de tránsito de la ciudad, dio a conocer recientemente su propio presupuesto, estimado en 1.800 millones de dólares, un ligero aumento del 0,2 por ciento en comparación con 2024.
El aumento presupuestario se atribuye principalmente a la contratación de personal de seguridad y mantenimiento. A pesar de recortar $16 millones en el gasto originalmente proyectado para este año, la autoridad dijo que no se espera que el servicio de Metro y autobús se vea afectado.
La ciudad también dijo que limitaría el aumento de nuevas contrataciones, dando prioridad a los trabajadores relacionados con la vivienda y la seguridad urbana, mientras haría recortes en otras áreas para mantener bajos los gastos.
Contrarrestar la falta de vivienda
La ciudad intentó resaltar sus contribuciones a la vivienda y a las personas sin hogar, aunque la cantidad reservada para abordar esas cuestiones fue modesta en comparación con las grandes partidas presupuestarias.
Las organizaciones que apoyan a la población sin vivienda recibirán $10 millones, mientras que la ciudad destinó $38 millones para viviendas sociales y asequibles en 2025.
En agosto, la ciudad anunció su plan para construir 60 unidades de vivienda modulares en 2025 para proporcionar alojamiento temporal a los habitantes de Montreal sin vivienda que esperan una vivienda social.
Dinero a largo plazo para carreteras y agua
La ciudad también publicó su plan de infraestructura decenal, para cosas como las plantas de tratamiento de agua y las carreteras de la ciudad.
El precio total del plan es de 24.800 millones de dólares, en comparación con el año pasado, cuando esa cifra fue de 23.900 millones de dólares.
La ciudad está asignando 6.600 millones de dólares a proyectos de infraestructura, como plantas de tratamiento de agua potable y aguas residuales, así como varios embalses y estaciones de bombeo. De esa cantidad, 599 millones de dólares están presupuestados para 2025.
Se prevé que se reserven para carreteras aproximadamente 6.600 millones de dólares, incluidos 550 millones de dólares en 2025.
planta anunciado el mes pasado no buscaría la reelección después de completar su actual mandato como alcaldesa. Las próximas elecciones municipales están previstas para el 2 de noviembre de 2025.
‘Hay desafíos’, advierte Plante al próximo alcalde
En la conferencia de prensa del miércoles, Plante dijo que quería dejar el ayuntamiento con su “casa en orden”, a pesar de que la ciudad lucha por encontrar soluciones a problemas como la falta de vivienda. espera un acuerdo entre Quebec y el gobierno federal por más dinero.
“Odio decir que no podemos resolver el problema de las personas sin hogar”, afirmó. “Pero la realidad es que necesitamos trabajar en colaboración”.
También señaló que los presupuestos de Vancouver y Toronto han aumentado más que los de Montreal durante su período como alcaldesa, y advirtió que la gestión de las ciudades será cada vez más difícil.
“Por cierto, no quiero asustar al próximo alcalde”, dijo Plante entre risas. “Es sólo que hay desafíos”.
