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Manitoba Premier Floats Idea del segundo puerto de la Bahía de Hudson para aumentar el comercio con Europa

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Manitoba Premier Floats Idea del segundo puerto de la Bahía de Hudson para aumentar el comercio con Europa
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El primer ministro Wab Kinew planteó el martes la idea de crear un segundo puerto en Hudson Bay cuando Manitoba organizó una delegación de diplomáticos de la Unión Europea que buscan forjar vínculos más fuertes con la provincia.

El embajador de la Unión Europea Gineviève Tuts y 18 jefes de misión de los Estados miembros europeos se reunieron con Kinew en el edificio legislativo.

“Estamos buscando relaciones más estrechas … dado lo que está sucediendo con los Estados Unidos en este momento”, dijo Kinew a los periodistas después de una reunión a puerta cerrada con la delegación, que llegó el lunes para una visita de dos días.

“Creo que esa relación, para la economía, tendrá sentido durante las próximas décadas”, agregó, diciendo que espera que una administración de los Estados Unidos posterior al Trump mantenga algunas políticas proteccionistas.

La reunión fue una oportunidad para mostrar a los países, que representan un mercado de 450 millones de personas, que Manitoba está abierta para negocios, dijo.

Con las amenazas comerciales hechas por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, es necesario analizar las opciones para las exportaciones, que podrían incluir otro puerto lejos de Churchill, dijo Kinew.

“El puerto de Churchill u otro puerto en Hudson Bay es una increíble oportunidad económica para nosotros en Manitoba y en todo Canadá”, dijo Kinew.

Esta es la primera vez que Kinew indica cualquier apertura a la idea de un segundo puerto, que otros han criado antes.

El gobierno conservador progresivo previo en Manitoba presentó un compromiso de financiación para estudiarlo, pero el gobierno de Kinew canceló eso.

El martes, dijo que la idea ni siquiera estaría sobre la mesa si Trump no volcara el comercio mundial.

“Post-Trump, cualquiera de las ideas de desarrollo económico que tuvimos en Canadá y Manitoba, deben ser 10 veces más grandes, 100 veces, para estimular los empleos”, dijo.

Los barcos pueden llegar a los principales puertos de Rotterdam en los Países Bajos y Amberes en Bélgica más rápidamente desde Hudson Bay que de muchos otros puertos norteamericanos, dijo Kinew.

“Creo que realmente podemos convertir este período de turbulencia en un período de oportunidad”, dijo.

“Muchos de los países miembros de la mesa dijeron que quieren importar productos energéticos en el verano para prepararse para su invierno. Tenemos una temporada de envío en Churchill que está abierta durante los meses de verano”.

Preocupaciones ambientales

Sin embargo, el puerto de Churchill existente puede no ser ideal, dado que la temporada de observación de Beluga es la misma que la temporada de envío, que puede ser la razón para construir un segundo en otra parte de la bahía, dijo Kinew.

“Equilibrar la consideración entre el crecimiento de nuestra economía mientras accede a Tidewater en Manitoba mientras protege nuestro medio ambiente (Belugas, Osos Polares) es muy importante para acertar”, dijo Kinew.

La bahía del oeste de Hudson es hogar de 57,000 ballenas belugay cada verano, aproximadamente 4.000 ballenas se dirigen al estuario del río Churchill para alimentarse, aparecer y dar a luz, según Travel Manitoba.

“Mirando otras oportunidades portuarias [away from the estuary] Posiblemente es la forma de resolver ese acto de equilibrio “, dijo Kinew.

Cuando se le preguntó sobre las preocupaciones sobre los posibles derrames si se envían productos energéticos, Kinew dijo que los canadienses están reexaminando lo que debe hacerse para hacer crecer la economía a la sombra de Trump.

Si bien esas consideraciones se pesan, hay otros productos a pedido que Manitoba puede enviar, como minerales críticos y productos agrícolas, dijo.

No hay indicios de si algún financiamiento puede provenir de la UE o el gobierno federal para ayudar a cubrir el costo de un segundo puerto, pero hay algunos signos favorables, sugirió Kinew.

La delegación quiere invertir en cosas como minerales críticos y productos de energía limpia, mientras que “los principales contendientes para ser el próximo primer ministro han dejado en claro que quieren proyectos de construcción de la nación”, dijo.

Mirar | Kinew sugiere el segundo puerto de Hudson Bay:

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El primer ministro Wab Kinew planteó el martes la idea de crear un segundo puerto en Hudson Bay cuando Manitoba organizó una delegación de diplomáticos de la Unión Europea que buscan forjar vínculos más fuertes con la provincia.

El candidato progresivo de liderazgo conservador Wally Daudrich, quien ha abogado por un nuevo puerto de Hudson Bay más cerca de la desembocadura del río Nelson, elogió a Kinew por darse cuenta de que Churchill no es un lugar ideal para aumentar el comercio marino.

“Amo a Churchill. Obviamente de ahí es de donde soy”, dijo Daudrich, propietario de un negocio de hotel y ecoturismo en la ciudad costera.

“Pero como capitán en la Bahía de Hudson, tengo que decir que entiendo las condiciones marítimas y que nunca permitirán que Churchill sea un puerto de 12 meses, que es lo que necesitamos”.

El presidente de Arctic Gateway Group, que dirige el ferrocarril de Hudson Bay y el puerto de Churchill, dijo que Kinew siempre ha apoyado el corredor comercial existente, y ofreció una respuesta estoica a los comentarios del primer ministro sobre un segundo puerto de Hudson Bay.

“Cuando estás construyendo la nación, hay muchas cosas que tienes que ver, ¿verdad? Y, y creo que quiere cubrir las bases, por así decirlo”, dijo Mike Spence, quien también sirve como alcalde de Churchill.

El lunes, Kinew dijo que quiere redirigir algo de electricidad al norte de Manitoba para fortalecer el puerto ferroviario de la Bahía de Hudson del Corredor Comercial Churchill.

Intercambio cultural y comercio

Tuts, el embajador de la UE, dijo que Europa está específicamente interesada en desarrollar el comercio con Manitoba en los sectores de biotecnología y energía limpia y también desea minerales críticos requeridos “para la transición digital”. También subrayó la importancia de hacer un uso completo del acuerdo económico y comercial integral (CETA) firmado entre Canadá y Europa en 2016.

“Creo que Manitoba tiene todos los ingredientes para profundizar aún más la amistad y la asociación. Europa tiene algunas necesidades, Manitoba también. Esa es la razón por la que hemos decidido visitar su hermosa provincia”, dijo Tuts.

Kinew dijo que la reunión también cubrió la diplomacia cultural, trayendo un festival de cine de la UE a Manitoba y enviando exhibiciones y actuaciones artísticas en el extranjero.

Los jefes de misión de la UE también se reunirán con el Consejo Empresarial de Manitoba y la Cámara de Comercio Indígena, y recorrerán la sede del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte de Canadá (NORAD) y Centreeport Canada, un centro clave para el comercio internacional, dijo un comunicado de prudencia de la provincia.

La delegación está compuesta por los embajadores y altos comisionados de Austria, Bélgica, Croacia, Chipre, Estonia, Finlandia, Alemania, Grecia, Hungría, Lituania, Luxemburgo, Malta, los Países Bajos, Portugal, Eslovakia, Eslovenia, España y sueco.

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