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Más problemas con los transbordadores, con un precio de 6 millones de dólares para los nuevos motores del Legionnaire y el Veteran

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Más problemas con los transbordadores, con un precio de 6 millones de dólares para los nuevos motores del Legionnaire y el Veteran
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El ministro de Transporte, John Abbott, dice que dos de los transbordadores intraprovinciales de Terranova y Labrador, el MV Legionnaire y el MV Veteran, necesitan nuevos motores, cuya instalación costará 6 millones de dólares. (Danny Arsenault/CBC)

El ministro de Transporte de Terranova y Labrador dice que dos transbordadores provinciales necesitan nuevos motores, lo que se suma a una serie de problemas que han obligado a reducir el servicio.

John Abbott dijo a los periodistas el martes que el mantenimiento regular tanto del MV Legionnaire como del MV Veteran identificó la necesidad de nuevos motores que, según él, costarán un total de 6 millones de dólares más la instalación.

“Era hora de actualizar los motores. Teníamos la opción de actualizarlos o reemplazarlos. La relación costo-beneficio nos indicó que debíamos reemplazarlos”, dijo Abbott.

Las obras en el Veteran, que sirve a la isla Fogo y a las islas Change, comenzarán este otoño, dijo. Una vez que estén terminadas, el Legionnaire, que conecta la isla Bell con Terranova, terminará su trabajo el año que viene.

El Veteran regresó recientemente al servicio después de pasar meses en dique seco para reparaciones.

Abbott y otros miembros del gobierno liberal provincial han citado regularmente la falta de supervisión de la administración anterior como la razón del trabajo de reparación, respaldado por un informe del auditor general de 2021 que concluyó que los conservadores no gestionaron eficazmente la construcción y el lanzamiento de los dos buques.

“Cuando se construyeron el Veteran and Legionnaire, no hubo supervisión. Y estamos pagando el precio por eso”, dijo Abbott el martes.

“Una vez que abrías una cavidad, por así decirlo, tenías que abrir otra y otra”.

Abbott dijo que la provincia encontrará un barco de reemplazo mientras se realizan los trabajos, probablemente alquilando un barco por el tiempo que sea necesario.

Preocupación en las islas del cambio

Dennis Flood, quien preside el comité de transporte de Change Islands, dice que el regreso del MV Veteran es bienvenido, pero está preocupado por lo que vendrá en el otoño.

“La gente está aliviada de que ahora esté funcionando y que esté cumpliendo un horario en su mayor parte y la gente no se está quejando en este momento”, dijo.

“[But] Volverá a ser lo que tenían porque no tienen un plan. [The provincial government’s] La respuesta es que están buscando un barco de reemplazo, pero no están teniendo suerte en encontrarlo”.

MIRA | El ministro de Transporte, John Abbott, dice que dos transbordadores provinciales necesitan reparaciones:

Dos transbordadores de Terranova necesitan reemplazar sus motores

Dos transbordadores de Terranova necesitan nuevos motores, cuya instalación costará en total más de 6 millones de dólares, según afirma el ministro de Transporte provincial, John Abbott. El Veteran tendrá su trabajo terminado este otoño, mientras que el Legionnaire recibirá mantenimiento el año que viene.

A principios de este año, Flood y otros residentes de Change Islands organizaron protestas cuando el gobierno provincial cambió el horario del ferry para la comunidad mientras el MV Veteran estaba en dique seco.

Flood dice que no es probable que haya protestas si el cronograma cambia nuevamente, pero el alcalde de la isla Fogo, Andrew Shea, dice que está preocupado por el impacto financiero en la comunidad, por temor a la cancelación de reservas en la industria hotelera de la zona.

“Tuvimos una reunión con el ministro la semana pasada. Le dijimos que el [MV Beaumont Hamel] “No era suficiente para la isla de Fogo. Necesitamos un barco más grande”, dijo. “Están buscando un barco de reemplazo, pero hasta ahora no han tenido suerte”.

Una fotografía compuesta de dos transbordadores.
Las obras en el Veteran, que sirve a la isla Fogo y a las islas Change, comenzarán este otoño, dijo. Una vez que estén terminadas, el Legionnaire, que conecta la isla Bell con Terranova, habrá terminado su trabajo el año que viene. (Garrett Barry/CBC, Gobierno de Terranova y Labrador)

Flood dijo que está preocupado por la actual incertidumbre sobre el servicio.

“No estamos fuera de peligro. Nos preocupa cómo fue este año”, dijo. “Tienen que reemplazarlo con algo adecuado para la carrera”.

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