Hay una probabilidad del 50% de que Northumberland Ferries Ltd. pueda volver a poner en servicio MV Confederation antes del 9 de diciembre, dice el director ejecutivo de la empresa, Mark Wilson.
El servicio de ferry entre la Isla del Príncipe Eduardo y Nueva Escocia se detuvo hace 10 días, después de que el segundo de sus dos ferries se averiara. El MV Confederation tuvo problemas mecánicos que provocaron daños mientras atracaba el 22 de septiembre. Una semana después, el MV Saaremaa quedó fuera de servicio con dos de sus cuatro motores fuera de servicio.
Ambos barcos están ahora atracados para reparaciones, y la compañía de ferry dice que será al menos el 19 de octubre antes de que se pueda reanudar el servicio utilizando el Saaremaa.
Sin embargo, el diseño del casco de ese barco lo hace menos capaz de navegar en climas ventosos y, en cualquier caso, sus propietarios en Quebec lo necesitan de regreso antes del 26 de octubre.
El jueves, Wilson expresó la esperanza de que la Confederación, más robusta, pudiera navegar nuevamente antes de que se completen las reparaciones completas, lo que se espera sea el 9 de diciembre.
“Le doy a eso una probabilidad del 50-50”, dijo Wilson. Radio CBC: Mañana en la isla presentadora Laura Chapín. “Es una posibilidad un poco más larga”.
La compañía está explorando traer de regreso al Confederation, de 31 años, sin su visera de proa, la parte que resultó dañada cuando una falla mecánica provocó que el barco chocara contra el muelle en Wood Islands, dijo.
Northumberland Ferries está realizando una evaluación de riesgos y presentando la idea a los reguladores, y Wilson dijo que espera que la compañía pueda tomar una decisión al final del día del viernes.
“Sé que hay mucha presión para volver al servicio, pero tenemos que asegurarnos de hacerlo bien. Hemos perdido mucha confianza en la gente de PEI y tomará algún tiempo lograrlo. eso de vuelta”, dijo Wilson.
El servicio de ferry de vehículos hacia y desde Nueva Escocia cierra durante la temporada a mediados de diciembre. Sin embargo, los viajeros y las empresas de carga pueden utilizar el Puente de la Confederación para llegar a New Brunswick continental durante todo el año.
El servicio de ferry la próxima temporada debería ser más confiable, dijo Wilson, y se espera que el Saaremaa, actualmente prestado por el operador de ferry de Quebec, sea reemplazado por MV Fanafjord. Ese ferry noruego fue comprado por Transport Canada este año con la intención de ponerlo en servicio a finales de esta temporada, pero el barco aún está sufriendo modificaciones en Europa.
Northumberland Ferries ha sufrido una serie de problemas desde que la empresa estatal MV Holiday Island se incendió en julio de 2022 y tuvo que ser desechado.
El gobierno federal prometió un nuevo ferry en 2019, pero el proyecto aún se encuentra en la fase de diseño y no se espera que ningún barco llegue antes de 2028 como muy pronto.