El ferry George Black cruza el río Yukon en Dawson City desde 1967 y el próximo mes marcará el final de una temporada más.
El ferry llevará al último grupo de pasajeros de este año a través del río el 15 de octubre y el barco saldrá del agua al día siguiente.
Jon Rudolph es el superintendente interino del área norte del Departamento de Carreteras y Obras Públicas.
“Hubo pocas interrupciones”, dijo Rudolph. “Hemos tenido problemas mecánicos en el pasado, problemas temporales, tal vez algunos problemas de personal antes, pero yo diría que en general este año fue un éxito”.
En el pasado, el ferry permanecía en el río hasta que se formaba hielo. Rudolph dijo que en los últimos años la decisión ha sido retirar el ferry antes de que eso suceda.
“Tenemos personal del gobierno en este barco y necesitamos mantenerlos a salvo”, dijo. “Es muy duro en el barco. Súper peligroso. Eso no es lo que deberíamos hacer y no es lo que queremos hacer”.
Ideas alternativas para cruzar el río
Rudolph dijo que los funcionarios ahora están hablando de opciones para que los residentes crucen el río una vez que comience el congelamiento.
El invierno pasado, la sección del río Yukon donde la carretera de hielo anual conecta la ciudad con West Dawson no se congeló por completo, lo que obligó a los residentes a tomar un desvío de cinco kilómetros a lo largo de la orilla del río.
Rudolph dijo que todavía es demasiado pronto para predecir si las condiciones serán favorables para una carretera de hielo, pero es optimista de que se construirá una. Dijo que la licitación por el contrato está abierta hasta el 21 de octubre.
En cuanto al ferry de 57 años de antigüedad y lo que sucederá cuando quede encallado definitivamente, Rudolph dijo que también hay discusiones al respecto.
“Hemos iniciado conversaciones con los residentes de Dawson sobre sus opiniones sobre el futuro del cruce del río”, dijo.
Rudolph dijo que debería haber una recomendación para el futuro del cruce en algún momento del próximo año.
