La Junta de Revisión de Impacto Ambiental de Mackenzie Valley ha gobernado Pehdzéh Kı̨ First Nation (PKFN) puede presentar información confidencial de uso de la tierra tradicional para explicar por qué quiere que parte de la carretera de Mackenzie Valley se reduzca.
“La información descrita por PKFN será útil para predecir y determinar la importancia de los impactos del Proyecto Mackenzie Valley Highway”, dijo la presidenta de la junta Joanne Deneron en una carta del 10 de abril al jefe de PKFN, Jamie Moses.
La evaluación ambiental producirá un resumen público de lenguaje claro sin información confidencial. Habrá un proceso para las partes en la evaluación ambiental para acceder a la información confidencial, dijo Deneron.
Según los documentos de revisión de la Junta, se publicará una notificación sobre si hay información adecuada para proceder a la fase de audiencia pública alrededor del 21 de abril.
El gobierno territorial obtendrá una extensión de dos meses para presentar el informe de evaluación de su desarrollador, que extendería ese proceso hasta junio, revise los documentos de la junta.
El gobierno territorial dijo que necesitaba tiempo para considerar completamente una realineación propuesta Esbozado en un informe del 4 de marzo de Pehdzéh Kí Primera Nación.
Ese informe de Maskwa Engineering identifica una ruta alternativa con “mayor estabilidad del terraplén, facilidad para acceder al material de construcción, menos impacto en las tierras tradicionales y un menor riesgo de preocupaciones de sedimentos y erosión”.
La ruta alternativa evitaría el permafrost, reduciría los impactos ambientales, evitaría las áreas tradicionales de uso de la tierra, reduciría el riesgo de erosión y permitiría el drenaje, según el informe.
Los candidatos electorales dicen que los proyectos necesitan apoyo federal
Durante un foro de elecciones de radio de cabina del 10 de abril al que asistió el candidato del NDP Kelvin Kotchilea y la candidata liberal Rebecca Alty, ambos hablaron en la carretera.
La candidata liberal Rebecca Alty dijo que trabajaría con los gobiernos territoriales para asegurar fondos federales para la autopista Mackenzie Valley.
Kotchilea dijo que el próximo gran impulso del NDP es la autopista Mackenzie Valley, que según él es más urgente después de las cancelaciones de barcazas en 2023 y 2024 y el verano pasado evacuación de incendios forestales En Fort Good Hope, que solo tenía viajes aéreos o el río como opciones de evacuación.
El candidato del Partido Verde, Rainbow Eyes no estuvo presente: acaba de liberarla en libertad bajo fianza del Centro Correccional de Alouette para Mujeres sobre ella Participación en el bloqueo de Fairy Creek en 2021 y 2022.
La candidata conservadora Kimberly Fairman se negó a asistir a ese foro del 10 de abril.
