San José aprueba un plan de incentivos para atraer a los inquilinos de oficinas de regreso al centro

Los líderes de la ciudad de San José firmaron un plan para atraer nuevos negocios al centro, incluido un plan de dos años exención de impuestos comerciales – con la esperanza de que los beneficios a corto plazo ofrecidos conduzcan a un crecimiento y vitalidad a largo plazo.

El programa de incentivos de arrendamiento, que entrará en vigor el 1 de enero, incluye una exención temporal del impuesto comercial para nuevos propietarios-operadores e inquilinos que arriendan al menos 2,500 pies cuadrados de espacio de oficinas por un mínimo de cuatro años. El programa también incluye dos lugares de estacionamiento gratuitos por cada 1,000 pies cuadrados durante los primeros dos años, lo que eleva los ahorros potenciales para las grandes empresas hasta cientos de miles de dólares.

Si bien los incentivos significan que San José perderá nuevos impuestos en el centro e ingresos por estacionamiento que podrían eclipsar más de $1 millón en los próximos dos años, los funcionarios de la ciudad creen que los beneficios económicos de tener más trabajadores en el área y asegurar negocios a largo plazo son vale la pena el intercambio.

“Tener un centro animado durante la semana es clave para apoyar nuestras tiendas y restaurantes locales y nuestra vida personal y, si tenemos tráfico peatonal durante el día, las pequeñas empresas vendrán”. sOmar Torres, concejal del Distrito 3 de ayuda, en la reunión del Concejo Municipal del martes donde el programa fue aprobado por unanimidad. “Las empresas están trayendo de regreso a sus empleados a la oficina y ahora es un momento perfecto para traer más inquilinos de oficinas a nuestro centro. Este incentivo ayudará a las empresas establecidas desde hace mucho tiempo a permanecer pero también a prosperar durante los días laborables, no sólo por las noches o los fines de semana”.

El tráfico peatonal nocturno y de fin de semana en el centro de San José ha experimentado un renacimiento en los últimos dos años, recuperándose a niveles prepandémicos y marcando el octavo repunte más grande en la nación, según un estudio de la Universidad de Toronto que rastreó la actividad utilizando datos de teléfonos celulares.

Los líderes de la ciudad y las empresas atribuyeron una gran parte de eso a la experiencia económica que San José ha construido, incluidas sólidas ofertas artísticas y culturales que contribuyeron con $292 millones en actividad económica, según el estudio más reciente de Arts & Economic Prosperity.

Pero mientras el centro de la ciudad se llena de actividad cuando se pone el sol, la actividad diurna continúa estancada ya que las oficinas vacantes se mantienen muy por encima de los niveles prepandémicos.

Según datos de la firma inmobiliaria CoStar, las vacantes en el centro de San José superaron el 31% durante el segundo trimestre de este año, frente al 12% en 2019. Los protocolos de regreso a las oficinas y el nuevo paradigma causado por COVID-19 han obligado a las empresas a a ajustar las necesidades de su oficina – ya sea reduciendo la huella o buscando espacios de mayor calidad y ricos en comodidades – lo que genera la necesidad de incentivos para estabilizar el mercado del centro.

“Para muchas empresas, no es financieramente rentable, por lo que no renuevan sus contratos de arrendamiento”, dijo el director ejecutivo de la Asociación del Centro de San José, Alex Stettinski, en una entrevista con The Mercury News. “Tenemos una tasa de desocupación sustancial, por lo que tenemos que encontrar formas creativas de llevar a las empresas al límite con incentivos financieros”.

San José ha adoptado un “enfoque de cartera” para estimular el crecimiento económico del centro, que los funcionarios de la ciudad tienen la intención de convertir en un destino para vivir, trabajar y divertirse.

A principios de este año, la ciudad amplió su programa Downtown High Rise, renunciar temporalmente a los impuestos de construcción y algunas tarifas de construcción para ayudar a facilitar la producción de viviendas a medida que los costos de desarrollo se dispararon al menos un 30% en los últimos años. El aumento de los costes de construcción ha ralentizado la producción de 4.078 apartamentos en el centro a pesar de que la ciudad aprobó planes para 14 torres.

San José también presupuestó $650,000 para su Programa de Subvenciones para Tiendas y comprometió mayores recursos para embellecer y abordar los problemas de las personas sin hogar en el centro, sabiendo que ninguna solución resolvería sus problemas.

“Lo más importante que podemos hacer para mejorar el arrendamiento de oficinas es mejorar la experiencia urbana para todos, ya sean trabajadores de oficina, residentes y visitantes”, dijo el administrador del centro, Nathan Donato-Weinstein. “Una gran parte de lo que nos dicen las empresas es que lo hagamos más limpio, más seguro y más divertido, y gracias a todos ustedes y a nuestros socios privados, San José está logrando un progreso realmente bueno aquí con inversiones de la ciudad y el sector privado”.

Con otra herramienta económica a su disposición, la ciudad dijo que el programa de incentivos está diseñado para ser flexible y ayudar a empresas de todos los tamaños. La Oficina de Desarrollo Económico y Asuntos Culturales estimó que un pequeño inquilino de 6,500 pies cuadrados que utilizara 13 permisos de estacionamiento podría ahorrar $3,600 en impuestos comerciales y $31,200 en tarifas de estacionamiento. Un inquilino grande que utilice un espacio de 100 000 pies cuadrados y 200 permisos de estacionamiento podría ahorrar $81 300 en impuestos y $480 000 en costos de estacionamiento durante el plazo del arrendamiento.

Además del ahorro de costos, el alcalde Matt Mahan dijo que traer las empresas de regreso al centro mejoraría la experiencia de sus empleados al reducir sus desplazamientos al trabajo y brindarles acceso a todas las comodidades a su alcance.

San José también ha limitado el estacionamiento gratuito para nuevas empresas a 500 espacios, lo que significa que si utilizan todos los espacios, la ciudad perderá $1,2 millones en ingresos. Sin embargo, los cuatro estacionamientos incluidos en el programa tuvieron una ocupación del 40% el año pasado y el personal de transporte dijo que no esperaban un aumento significativo en el uso sin el programa.

Incluso con una pérdida de ingresos potenciales por estacionamiento, Mahan dijo que esperaba incentivos para estimular el crecimiento, incluido más tráfico durante las horas del día y un aumento de impuestos y tarifas una vez que finalice el programa.