Con los motores rugiendo y los neumáticos chirriando, la Targa Newfoundland, un rally automovilístico de ocho días que recorre la isla, avanza a toda velocidad.
Los equipos vienen de toda la provincia para conducir en el rally de 2.000 kilómetros, que los llevará por los estrechos y sinuosos caminos públicos de las zonas rurales y las comunidades periféricas.
“Lo creamos prácticamente como una carrera de caballos castaños”, dijo el fundador de Targa Newfoundland, Robert Giannou.
La carrera comienza oficialmente el sábado, pero los equipos comenzarán en St. John’s para conocer el recorrido de este año.
La carrera se divide en dos eventos: la Bambina de dos días y la Duemila de seis días. La Bambina es una introducción a la competición. La Duemila es el recorrido completo.
Ambos eventos cuentan con cuatro divisiones: Fast Tour, Grand Touring, Targa 1 y Targa 2.
El Fast Tour no es competitivo. Hay dos subcategorías de la división: la clase ICE Touring, diseñada para que los propietarios de automóviles clásicos y exóticos conduzcan de la manera en que fueron construidos para circular dentro de los límites establecidos por el evento; y la clase EV Touring, un nuevo recorrido no competitivo que se centra en los vehículos eléctricos.
La división Grand Touring es una competición puntuable para vehículos no preparados para competir.
La división Targa 1 es competitiva para varios vehículos clásicos, modernos, híbridos y eléctricos sin carrocería. La división Targa 2 es similar, pero se centra en vehículos con carrocería.
La Targa Newfoundland, un rally de coches que se disputará en la península de Avalon y parte del centro de Newfoundland, se celebrará hasta el 19 de septiembre. Jeremy Eaton, de la CBC, habla con algunos equipos antes de las carreras.
La carrera tiene cuatro etapas, que comenzarán en St. John’s y finalizarán en Gander.
Este año, 18 equipos participan en el rally, con competidores procedentes de todo Canadá y Estados Unidos.
Luona y Kurt Penner, un equipo de Columbia Británica, conducen un Beaumont Sport Deluxe convertible de 1965. Es su primera vez en Terranova y Labrador.
“Recorrer Canadá en coche ha sido una de mis cosas favoritas desde hace mucho tiempo. Targa ha estado en mi radar durante casi cinco años”, dijo Kurt Penner. “Parecía la aventura ideal para los amantes de los coches, así que pensé que este era un buen año para hacerlo”.
Para los participantes de Terranova y Labrador, dijo Giannou, competir en la Targa es un sueño de toda la vida.
“La gente que siempre lo ha visto como una lista de cosas por hacer, de repente aparece el balde y yo estoy dentro, diciendo ‘¡Guau!'”, dijo.
Devon Knight, de Corner Brook, dijo que creció viendo la carrera por televisión. Este año, él es el que conduce.
“Desde que tengo memoria, siempre quise competir en la Targa”, afirmó Knight.
Giannou dijo que está encantado de ver a los corredores más jóvenes de la provincia participar. Cualquier persona con una licencia de conducir válida puede solicitar participar en la Targa.
“Están trabajando duro. Están entusiasmados, nosotros estamos emocionados de verlos y de enseñarles cómo hacerlo bien”, dijo.
La Targa comenzó hace 22 años. En dos décadas, dijo Giannou, la manifestación ha recorrido 125 comunidades diferentes.
La Targa Terranova comenzó el jueves y se extenderá hasta el 12 al 19 de septiembre de 2024.
El compañero de equipo de Knight, Logan King-Gaudon, dijo que su entusiasmo supera su nerviosismo.
“Definitivamente estoy entusiasmado por sentir la adrenalina al recorrer las calles de la ciudad”, dijo King-Gaudon.
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