Algunos residentes de Yellowknife dicen que estarían a favor de que empresas de transporte como Uber o Lyft operaran en la ciudad.
“Creo que tener más opciones es mejor para el consumidor, si es competitivo y hay suficiente demanda, entonces creo que es una buena idea”, dijo Dan Coombs, quien ha usado Ubers para moverse por ciudades de otras partes de Canadá.
Coombs dijo que cree que traer servicios de transporte a la ciudad le daría a las personas otra forma de ganar dinero, si quieren ser conductores, pero con una fuerte comunidad de taxis ya establecida en Yellowknife, la ciudad tendría que abordar eso primero.
Yellowknife actualmente no está considerando permitir el transporte compartido, pero en una reunión del comité del consejo el 22 de julio, los concejales acordaron que si escuchan el apoyo de los residentes en el próximo mes más o menos, podrían volver a considerarlo.
Esto se debe a que ya están buscando actualizar la ordenanza de taxis de Yellowknife, un asunto que se presentará ante el consejo el 26 de agosto.
Abdel Karim Shalu, un taxista de Yellowknife, dijo a CBC que no es una idea con la que estaría de acuerdo.
Dijo que ha visto crecer sustancialmente los servicios de taxi en la ciudad desde que llegó en 2014. La llegada de empresas de transporte compartido tendría un impacto en la industria del taxi, dijo.
“No hay nada positivo en absoluto”, afirmó.
La ciudad dice que aún no hay interés del público
En la reunión de gobernanza y prioridades del 22 de julio, los concejales de Yellowknife escucharon que nadie se ha acercado a la ciudad todavía para ofrecer servicios de transporte compartido.
El personal de la ciudad dijo que esa es parte de la razón por la que no recomiendan permitir empresas de transporte compartido en este momento.
Si los concejales deciden seguir ese camino, el personal necesitaría muchos más meses para redactar una ordenanza.
Durante el debate, los concejales debatieron si todavía sería una buena idea realizar una consulta pública sobre la idea, aunque finalmente decidieron no hacerlo.
El concejal Steve Payne dijo que la ciudad debería estar preparada, en caso de que la gente muestre interés.
“Doordash llegó bastante rápido y nadie lo esperaba. Airbnb llegó con fuerza. Creo que todas estas son cosas que debemos tener en cuenta”, dijo.
También destacó su propia experiencia con el uso de Uber en el sur de Canadá, señalando que sentía que “ofrecían todo el juego para todos y [make] “La gente quiere mantener sus taxis y automóviles en mejores condiciones”.
El concejal Rob Warburton dijo que no cree que los servicios de transporte sean algo que deba estar en el reglamento que se presentará al consejo el 26 de agosto y que sería poner el carro delante de los caballos.
“Estamos hablando de regular algo que nadie ha pedido ni de lo que nadie ha hablado”, dijo.
La concejala Cat McGurk dijo que si bien la consulta pública no es necesaria en este momento, hay argumentos a favor de que los servicios de transporte compartido son más seguros que los viajes en taxi porque la gente puede calificar públicamente a los conductores de Uber.
Las enmiendas propuestas a la ordenanza de taxis que se presentarán ante el consejo el 26 de agosto incluyen un aumento en las tarifas de los taxímetros, cámaras de seguridad obligatorias en los taxis y una medida para permitir a los conductores solicitar un depósito antes de un viaje.
